|
Her ses venstre fordør som er isoleret med 4mm asfaltplader. Asfaltpladerne er selvklæbende og skal varmes på.
|
|
|
|
|
|
|
|
Under bagsædet er der også asfaltmåtter og pladen i midten vil være der hvor portene til subwooferen skal sidde (igennem armlænet i sædet).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alle kabler i bilen er isoleret først med snakeskin og så i flexrør.
|
|
|
|
|
|
|
Alle kaberne til anlægget er markerede med farvet tape Blå: højttalerkabler. Rød: strøm. Gul: signalkabel
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hele kabinen blev skilt ad, instrumentbordet blev afmonteret for at kunne fastgøre kablerne rigtigt.
|
|
|
|
|
|
|
|
Kabinen er blevet skildt helt af for at trække alle kabler ordentlig.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Instrumentbordet måtte også ud for at kablerne kunne trækkes ordentligt herunder.
|
|
|
|
|
|
|
|
Højtalerkablet til højre side mellemtone og diskant.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kabinen blev adskildt ,men jeg har ladet mit førersæde blive så jeg stadig kunne køre i bilen.
|
|
|
|
|
|
|
|
Instrumentbrætet var det sidste der blev taget ud.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jeg har brugt det orginale stelpunkt til min radio og multi CD, alle kabler er farve mærket. Strøm er RØD, Signalkabel er GUL, Højtaler er BLÅ.
|
|
|
|
|
|
|
|
Alle kabler er fast gjort for min hver 30 CM i følge EMMA regler.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Diskanten skal sidde i A-stolpen og jeg har skaffet et ekstra sæt til at ombygge. Først får jeg det originale stof af.
|
|
|
|
|
|
|
|
Så borede jeg et hul passende til diskantens diameter med et kopbor.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jeg bruger den monterings ramme der følger med til diskanterne til at montere dem i A-stolpen.
|
|
|
|
|
|
|
|
Jeg har puttet diskanten i en plastikpose og stukket den igennem hullet for så at kunne sparlte op omkring den.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Så bliver diskaten fastgjort i A-stolpen med 4 mm maskin skruer.
|
|
|
|
|
|
|
|
Så prøver jeg om den færdige A-stolpe passer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Det er bagsiden af instrumentbrættet hvor men Hertz Space 6" skal sidde. Jeg fjerner metal afstivningen og skummet.
|
|
|
|
|
|
|
|
Så laver jeg en ramme i Aluminium som mellemtoner skal monteres i og skære gevind i den.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jeg limer rammen på instrumentbrættet med montagelim som skule være særdeles stærkt og så prøver jeg lige om højtaleren kan være der.
|
|
|
|
|
|
|
|
Jeg har så måtte skære en del af det originale blæser system væk, men det genetablere jeg senere.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Det færdige hul i førersiden til mellemtonerne, jeg har varmet det originale vinyl ned i hullet.
|
|
|
|
|
|
|
|
Ledningerne på alle højtaler bilve loddet for otinal kontakt og kabler bliver beskyttet i fletstrømpe(snakeskin).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Min headunit fra Pioneer ODR hvor jeg prøver at lave en ramme den kan sidde fast i.
|
|
|
|
|
|
|
|
Instrumentbrættet set bagfra hvor jeg har fået aluminiumrammen til headuniten på plads.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Så sidder headuniten hvor den skal godt beskyttet og super fast..
|
|
|
|
|
|
|
|
Ratstammen hvor displayet til headunitet skal sidde.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Så er det hele fjernet og jeg har skåret et hul i den plastikliste der sidder under kombiistrumentet.
|
|
|
|
|
|
|
|
Alle kabler på headunit og multi Cd er beskyttet med fletstrømpe(snakeskin).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Multi CD´en er monteret over hanskerummer på bagsidden af instrumentbrættet i en aluminiumramme som headuniten.
|
|
|
|
|
|
|
|
Så har jeg skåret et hul i instrumentbrættet og det er under den træliste der sidder der originalt så den vil skjule hullet.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Her er multi Cd´en så færdig monteret i rammen og fast gjort med maskinskruer.
|
|
|
|
|
|
|
|
Dette er den ramme til min multi CD som er lavet og bukket af en aluminim profil liste.
|
|
|
|
|
|
|
|